De Mississippi staat voor de tijd van het jaar lager dan gebruikelijk, op ongeveer 200.000 cubic feet per seconde, een debiet dat nog steeds sterk genoeg is om zoutwater stroomopwaarts te duwen. Het U.S. Army Corps of Engineers herbouwt een drempel van gebaggerd materiaal om de zoutwaterwig tegen te houden, nadat de drempel van vorig jaar is weggespoeld.
Autoriteiten waarschuwen dat zoutwater tot in Natchez, Mississippi, noordelijker kan doordringen als er niet snel wordt ingegrepen.
Zoutwaterintrusie bedreigt de zoetwatervoorziening van raffinaderijen en bedrijven langs de benedenloop van de rivier, en het lage waterpeil vertraagt al binnenvaartschepen die graan en voedergrondstoffen naar exportterminals vervoeren. Beperkte binnenvaartlogistiek en hogere vrachttarieven kunnen de Golf-basis verbreden en de geleverde voerkosten verhogen.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenvaartvracht (St. Louis)▲opwaarts | — | — | — |
| Maïs▼neerwaarts | +0,2% | — | — |
| Sojabonen▼neerwaarts | +1,0% | — | — |
Na 363 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,3% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en -0,5% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.