
Schneider-CEO Jim Filter vertelde beleggers dat hij verwacht dat aanhoudende capaciteitsuittredingen het wegtransport naar een vrachtopleving zullen duwen. De afwijzingspercentages liggen rond de 14%, de spotprijzen stegen in september voor alle drie de voertuigtypen en de contractprijzen liggen 13% hoger dan een jaar geleden.
Krapper wordende vrachtwagencapaciteit verhoogt de vrachtkosten voor veevoederleveringen, vooral voor kleine vloten en ladingen uit de tweede of derde aanbesteding.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselgeen richtingsindicatie | −2,6% | — | — |
Na 156 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,1% over 5 sessies (51% hoger; middelste helft -2,8% tot +4,0%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.