Laden…
Limited barge availability on the Mississippi has increased rail and truck hauling of grain to the Gulf for export. National Grain and Feed Association CEO Mike Seyfert said St. Louis to Gulf rail carloads nearly doubled year over year in mid-October, and secondary-market rail car prices rose sharply.
Elevators are adjusting operations hourly as loading takes longer.
Shifting volumes to higher-cost rail and truck freight raises the delivered cost of export grain and supports Gulf basis, while squeezing interior bids. Feed buyers should expect elevated transport costs through year-end.
brownfieldagnews.comCarah Hart28 okt 2022Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 359 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en -0,5% over 20.
Na 297 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,3% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,8%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
