
Bulk grain shippers moving U.S. Gulf crops to Asia are taking longer routes and paying higher freight costs to avoid congestion and record transit fees at the drought-hit Panama Canal. Wait times for grain vessels rose from about five to seven days in October to around 20 days by late November.
The Baltic Dry Index spiked to a 1.5-year high.
Longer routes and scarce canal slots raise freight costs for U.S. corn and soybean exports to Asia, which lowers FOB prices for U.S. origin and supports Brazilian and other origin competitiveness.
Na 359 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en -0,5% over 20.
Na 297 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,3% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,8%), en +0,7% over 20.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.