
StoneX analyst Josh Linville says shipments through the Suez Canal have fallen as vessels take longer routes around Africa. He estimates added vessel costs of $500,000 to $700,000 per voyage, or about $15 to $25 per ton for fertilizer.
Higher freight from Red Sea rerouting adds several dollars per ton to imported urea and phosphate, which will likely raise delivered fertilizer prices for US farmers.
Na 49 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Ureum zich mediaan -0,3% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -1,3% tot +2,2%), en -0,4% over 20.
Na 31 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog DAP zich mediaan +0,5% over 5 sessies (58% hoger; middelste helft -0,4% tot +0,9%), en +1,6% over 20.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.