Laden…
Soy Transportation Coalition executive director Mike Steenhoek says low Mississippi River levels are arriving at the worst time of year, during peak harvest shipping. He says the river has been drastically low for the third straight year.
Reduced barge efficiency is pushing barge freight rates higher.
Limited barge capacity during harvest raises freight costs that flow back to farm-gate prices for grain and soybeans. Higher transport costs also widen the gap between interior and Gulf export prices.
brownfieldagnews.comBrent Barnett16 okt 2024Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 297 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,3% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,8%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
