Laden…
USDA Agricultural Marketing Service analysis shows transport costs for U.S. and Brazilian soybean exports rose from Q2 to Q3 2025, driven mainly by higher barge and ocean freight. Low Mississippi River water levels and firm ocean demand lifted U.S. barge rates, while Brazil's truck and ocean costs also climbed, with transport reaching up to 27% of Brazil's landed cost into China.
Higher freight narrows the margin advantage of exporters and shifts landed-cost competitiveness between U.S. and Brazilian soybeans into China, supporting soybean and meal prices at origin where freight is elevated.
rfdtv.comTony St. James19 jan 2026Na 206 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,5% over 5 sessies (56% hoger; middelste helft -1,3% tot +2,6%), en +1,4% over 20.
Na 48 eerdere neutraal logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojaschroot zich mediaan +0,7% over 5 sessies (60% hoger; middelste helft -1,0% tot +2,5%), en +0,7% over 20.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
