Laden…
Diesel markets are tightening due to Strait of Hormuz disruptions, with an estimated 3 to 4 million barrels per day of supply affected, roughly 5% to 12% of global consumption. An additional 500,000 bpd of diesel exports from the Middle East is blocked.
Lost diesel supply raises global fuel costs for farm and freight logistics and could slow the economy, which weighs on demand for feed-linked goods. Energy costs also feed into fertilizer and biofuel economics.
reuters.comShariq Khan10 mrt 2026Na 250 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,7% over 5 sessies (58% hoger; middelste helft -3,6% tot +8,7%), en +0,9% over 20.
Na 656 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan +1,9% over 5 sessies (63% hoger; middelste helft -2,7% tot +6,6%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
An estimated 3-4 mb/d of diesel supply was affected, plus 500k bpd of Middle East diesel exports blocked, a distillate-specific supply mechanism that explains diesel outperformance.
