
USDA data show freight accounted for 35 to 39 percent of Q1 landed costs for Kansas and North Dakota wheat to Japan. Ocean freight rose 14% through the Pacific Northwest and 19% through the Gulf year over year on higher bunker costs and strong Asian shipping demand.
Lower farm values kept total landed costs below last year on all routes.
Rising ocean freight narrows US wheat's price advantage in Japan despite firm import demand projections. That can cap export sales and weigh on US wheat values relative to competing origins.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 11 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (HRW) zich mediaan -0,3% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -2,8% tot +0,9%), en +0,4% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.