Freightos reports that the war in Ukraine is raising oil prices, which is expected to lift freight rates across ocean and air modes. Airspace bans cut Asia-Europe air capacity, and China-Europe air rates jumped more than 80% to $11.36/kg, while Asia-US container rates rose further.
Higher bunker and jet fuel costs and reduced capacity raise transport costs for trade flows, adding to feed ingredient landed costs and reinforcing energy-linked freight pressure.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 626 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan +2,1% over 5 sessies (62% hoger; middelste helft -2,3% tot +8,5%), en +1,6% over 20.
Na 250 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,7% over 5 sessies (58% hoger; middelste helft -3,6% tot +8,7%), en +0,9% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.