불러오는 중…
발틱 거래소의 TD3C 지수에서 중동 걸프와 중국을 잇는 노선이 사상 처음으로 하루 100만 달러를 넘어 역대 최고치를 기록했습니다. 걸프 외 노선의 운임도 신고가를 찍었으며, 상승세는 Suezmax 및 Aframax 탱커로도 번지고 있습니다. 이번 급등은 호르무즈 해협 통항이 심각하게 제한된 데 따른 것입니다.
탱커 운임은 원유와 정제 연료의 운송 비용을 반영하며, 운송비 상승은 사료 생산업체와 곡물 거래업체의 경유 및 운송 비용으로 이어집니다. 호르무즈 해협의 제약된 물동량은 원유 가격과, 비료 및 바이오연료 경제성의 바탕이 되는 에너지 비용도 떠받칩니다.
worldports.orgZhang Weili2026. 11. 14.과거 상승 물류 이벤트 22건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 -0.7% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -5.7%~+4.5%), 20거래일 동안 -1.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
