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칭하이성 칼륨 비료 공장의 가동률은 약 85%이며, 수입 중단이 이어지면서 국경무역 칼륨 공급은 철도 화물이 일시적으로 부족하고, 기존 비축 재고가 유통되면서 가격은 소폭 하락하고 있습니다. 중국 북부 및 중부 주요 생산지역의 요소(우레아) 공장도 가격은 대체로 보합세를 보였고 일부 소폭 상승했습니다. 일일 요소 생산량은 약 21만 6천 톤이며, 가동률은 높은 수준에서 소폭 하락했습니다.
국내산 저가 요소 및 칼륨 공급은 작물 재배자의 비료 투입 비용을 안정시켜 사료 곡물 생산 비용을 간접적으로 뒷받침합니다. 수입 중단으로 국경 칼륨 공급이 빠듯해지면서 칼륨 가격에 완만한 상승 압력이 가해지고 있습니다.
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