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Transportation Energy Institute가 주최한 중간선거 이후 웨비나에서 John Eichberger는 2025년 세계적으로 거래된 원유의 약 68%가 이란 전쟁, 러시아-우크라이나 전쟁 또는 미국-캐나다 무역 긴장의 영향을 받는 공급 경로를 통해 이동하고 있다고 말했습니다. 그는 또한 전 세계 디젤 운송량의 절반 이상이 긴장된 경로에 있으며, 중동의 정제 설비가 피해를 입었고 우크라이나의 러시아 정유공장 공격이 계속되고 있다고 덧붙였습니다.
원유 및 디젤 경로의 지속적인 차질로 에너지 가격이 계속 변동하고, 이는 사료 구매자의 운송, 비료 및 사료 생산 비용을 높입니다. 디젤 공급 부족과 미국의 잠재적 수출 제한은 디젤 및 원유 가격을 더 끌어올릴 수 있습니다.
convenience.org2026. 11. 13.| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 원유 (WTI)▲상승 | +0.1% | — | — |
| 원유 (Brent)▲상승 | +0.1% | — | — |
| ULSD / 디젤▲상승 | +0.2% | — | — |
과거 상승 거시 이벤트 487건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 +1.0% 변동(상승 60%; 중간 50% 범위 -2.0%~+4.0%), 20거래일 동안 +1.5%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
