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보고 주간 동안 선주들은 그레이터 오데사의 심해 항만에서 선적할 선박을 제안했으나 협상은 계약 없이 끝났다. 이집트행 Handysize의 지표 운임은 105달러/t에 50만 달러의 밸러스트 보너스가 더해져 전체 약 130달러/t이었으며, 2026년 7월 10일의 23달러/t과 비교된다. 다뉴브 강 해운도 혼잡하여 술리나 운하에 100척 이상의 선박이 대기 중이다.
항만이 계속 차질을 빚는 가운데 흑해산 밀 수출 운임은 약 5배로 뛰었고, 우크라이나의 농장 인도가격과 수출가격의 격차가 벌어지고 있다. 해상 운송이 멈추면서 곡물이 묶여 수입업체의 밀과 사료곡물 공급이 압박받고 있다.
ukragroconsult.com2026. 11. 13.ukragroconsult.com2026. 11. 13.과거 상승 물류 이벤트 292건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.1% 변동(상승 48%; 중간 50% 범위 -1.3%~+1.3%), 20거래일 동안 -0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
