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USDA의 2026년 11월 12일 곡물 운송 보고서에 따르면 Class I 철도 회사의 11월 가중평균 연료 할증료는 마일당 0.76달러로 사상 최고치를 기록했으며, 2026년 4월 대비 231% 높았다. 셔틀열차 2차 시장의 매수 및 매도 호가는 운임보다 낮았다. 또한 지상교통위원회(STB)는 11월 9일 철도 관할권에 관한 정책 성명을 발표했다.
철도 연료 할증료 상승은 곡물을 수출 터미널로 운송하는 비용을 높여 베이시스를 넓히고 농가 수취 가격을 압박하는 경향이 있다. 셔틀열차 할인은 일부 구간에서 철도 용량이 여유를 찾고 있음을 보여준다.
indexbox.io2026. 11. 12.과거 하락 물류 이벤트 359건 이후, 옥수수은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 44%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.5%), 20거래일 동안 -0.5%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
