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디젤 가격 상승으로 트럭 운송비가 늘고 있으며, USDA의 Grain Transportation Report에 따르면 Class I 철도의 연료 할증료는 4월 수준보다 231% 올랐습니다. 업계 관계자들은 이러한 비용이 농가와 소비자에게 전가될 것으로 보고 있으며, 연료 가격이 빠르게 내려가지 않을 것으로 예상합니다.
철도와 트럭 할증료 상승은 옥수수, 대두 및 사료 원료의 도착 운송비를 높여 베이시스를 확대하고 산지의 농장 인도 가격을 낮출 수 있습니다.
rfdtv.comNeal Burnette-Irwin2026. 11. 12.| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 바지선 운임 (St. Louis)▲상승 | — | — | — |
| ULSD / 디젤▲상승 | +0.9% | — | — |
과거 상승 물류 이벤트 116건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.4% 변동(상승 53%; 중간 50% 범위 -3.1%~+4.2%), 20거래일 동안 +0.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
