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CoBank에 따르면 미국 내륙 바지선 선단은 2026년 19,668척으로 줄었으며, 10년간 약 7.6% 감소했다. 바지선의 평균 선령은 17.6년으로 늘었다. 이 은행은 노후 바지선, 비용 상승, 저수위 사태가 미시시피강의 운송 능력을 조이고 있다고 경고했다.
바지선이 줄고 운임이 오르면 곡물을 수출 거점까지 운송하는 비용이 늘어나 농가의 베이시스가 약해지고 선적이 지연될 수 있다. 일회성 충격이 아니라 미국 곡물 수출 경쟁력에 대한 구조적 압박이다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 바지선 운임 (St. Louis)▲상승 | — | — | — |
| 옥수수▼하락 | −0.7% | — | — |
| 대두▼하락 | −0.5% | — | — |
과거 하락 물류 이벤트 363건 이후, 옥수수은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.5%), 20거래일 동안 -0.5%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.