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DAT에 따르면 미국 드라이밴 트럭 현물 운임은 10월 마일당 평균 $3.05로, 2022년 2월 이후 가장 높았다. 계약 운임은 마일당 $3.28로 2022년 5월 기록과 같았다. 화물 물량은 전년보다 2% 적었고 경유 가격은 하락했지만, 보고서는 높은 트럭 운임의 원인이 화물 수요 증가가 아니라 제한된 트럭 운송 능력이라고 분석했다.
내륙 트럭 운송 비용 상승은 사료용 곡물 및 기타 농산물의 도착 원가를 높일 수 있다. 경유 가격 하락은 유류 할증료를 낮춰 일부 상쇄 효과를 제공한다. 이 기사에서는 상품 가격의 직접적인 변동을 언급하지 않았다.
forwardernews.com2026. 11. 11.| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 디젤▼하락 | +1.0% | — | — |
과거 하락 물류 이벤트 18건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.6% 변동(상승 56%; 중간 50% 범위 -1.5%~+3.3%), 20거래일 동안 -0.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
