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상하이해운거래소는 건화물 운임이 혼조세를 보였다고 밝혔다. Panamax 운임은 약세를 보였고 Supramax 운임은 비교적 견조했으며, 철광석 화물 물량이 늘어 가용 선복이 줄면서 Capesize 운임은 상승했다. 극동 건화물 용선료 지수는 10월 29일 2,254.38포인트로 전기 대비 0.3% 올랐다.
지수의 전반적인 소폭 상승은 운임 비용에 큰 변화가 없음을 시사한다. 다만 Capesize 수요 강화는 일부 벌크 화물의 비용을 높일 수 있으며, Panamax 운임 약세는 비용을 낮출 수 있다.
gmteight.com2026. 11. 11.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
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