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EIA는 11월 전망에서 2027년 디젤 가격 전망을 갤런당 $5.03로 상향했다. 세계 석유 재고 감소, 유조선 공격, 제한된 해상 운송 능력, 운송비 상승을 원인으로 들었다. 또한 2026년 남은 기간 브렌트유 가격이 배럴당 약 $100에 근접하고, 2027년 4분기 평균은 $77일 것으로 전망했다.
디젤 가격 전망 상향은 농업 운송 및 생산 비용에 압박이 계속될 것임을 시사하며, 납품 사료 가격을 뒷받침할 수 있다. 이 전망은 단기 원유 공급 부족도 반영하지만, EIA는 2027년 재고가 다시 늘면서 가격이 완화될 것으로 예상한다.
bigrigreport.comGeorge Karpenko2026. 11. 11.
otrnews.comOTR News Staff2026. 11. 11.
thecompanychronicle.comThe Company Chronicle Staff2026. 11. 11.
gain.consultingKelsea Ansfield2026. 11. 10.| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 원유 (WTI)▲상승 | −0.9% | — | — |
| 원유 (Brent)▲상승 | −1.1% | — | — |
| ULSD / 디젤▲상승 | −1.5% | — | — |
과거 상승 보고서 이벤트 131건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 +1.2% 변동(상승 60%; 중간 50% 범위 -1.3%~+3.4%), 20거래일 동안 +2.9%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
