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대서양 화물 물량과 선박 확보 경쟁이 늘면서 Capesize와 Panamax 운임은 각각 5.3%, 6.1% 상승했고, Supramax 운임은 2.6% 하락했다. Panamax 곡물 선적량은 전주 대비 31.7% 증가했으며, 브라질과 아르헨티나의 곡물 수출은 각각 10.8%, 39.9% 늘었다.
남미산 곡물 물동량 증가와 대서양 특정 선적 기간의 선박 공급 부족이 수출업체와 구매자의 운임 비용을 끌어올리고 있다. 추가 선박 도착이나 계절적 수요 약화로 상승폭이 제한될 수 있다.
haesanews.com2026. 11. 10.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
