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Energy Aspects 애널리스트들은 중국의 11월 디젤 수출량이 약 580,000톤으로, 이전 추정치보다 400,000톤 적을 것으로 예상한다. 국내 재고 감소로 수출 가능 물량이 제한되는 가운데 전 세계적으로 디젤 공급 부족이 이어지고 있다. 브리핑은 원유 가격이 주간 기준 큰 폭으로 하락했다고 전하며, 인도 국영 석유회사 ONGC가 베네수엘라의 석유·가스 프로젝트 2곳의 운영권 인수를 협상 중이라고 밝혔다.
중국의 디젤 수출 감소는 해상 운송 연료의 가용 공급량을 줄여 디젤 가격과 운임을 지지할 수 있으며, 사료 구매자의 운송비를 높일 수 있다. 원유 가격 하락은 연료비 상승 압력을 일부 상쇄할 수 있다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 디젤▲상승 | −3.8% | −3.3% | — |
| 원유 (WTI)▼하락 | −4.3% | −4.1% | — |
| 원유 (Brent)▼하락 | −6.4% | −4.1% | — |
과거 상승 무역 이벤트 27건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 -1.9% 변동(상승 30%; 중간 50% 범위 -5.4%~+1.1%), 20거래일 동안 -4.8%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.