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브라질–중국 Capesize 운임은 서호주–중국 운임보다 2주 연속 더 큰 폭으로 상승했다. C3–C5 스프레드는 톤당 $21.92를 기록해 52주 기준 평균인 $19/mt를 웃돌았다.
스프레드 확대는 브라질에서 중국으로 곡물과 기타 벌크 상품을 운송하는 비용이 서호주발 항로보다 상대적으로 높아졌다는 뜻이다. 운임 상승은 구매자의 도착 원가를 높이고 브라질의 경쟁력을 한계적으로 낮출 수 있다.
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