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프랑스 A69에 새로운 통행료가 부과되면서 카스트르와 툴루즈 간 트럭 운송 비용이 상승하고 있다. 한편 유럽의 철도 복합운송 물량은 감소하고 있다. 영국 해협을 통과하는 트럭 교통량은 늘고 있으며, 여러 유럽 국가의 운행 금지 조치로 노선 계획의 유연성이 제한되고 있다.
도로 통행료 상승과 철도 물량 감소는 더 많은 화물을 트럭으로 전환시키고 해당 노선의 운송 비용을 높일 수 있다. 이 기사는 사료 원료 가격의 뚜렷한 방향성을 제시하지 않는다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 디젤방향성 판단 없음 | −3.8% | — | — |
과거 물류 이벤트 156건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.1% 변동(상승 51%; 중간 50% 범위 -2.8%~+4.0%), 20거래일 동안 +0.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.