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케이프사이즈 운임 시장은 항로별로 여건이 달랐지만 전반적으로 강세를 보이며 한 주를 마감했다. 브라질 및 서아프리카발 중국행 항로가 회복됐으며, 수요일 C3 성약은 15건을 넘었고 운임은 $37에 근접했다. 북대서양도 강세를 보인 반면 태평양 C5는 개장 수준을 밑돌았다.
벌크 운임 상승은 사료곡물 및 기타 벌크 상품의 도착 비용을 높일 수 있다. 다만 이 기사는 특정 곡물 물동량이 아니라 해운 시장의 전반적인 움직임을 다룬다.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.