수에즈 운항 재개로 컨테이너 현물 운임 하락세, 홍해 위험은 여전

주요 항로의 컨테이너 현물 운임이 하락했다. 아시아–로테르담 항로는 2%, 뉴욕행 태평양 횡단 항로는 3% 내렸으며, 선사들은 11월 1일 도입한 운임 인상을 유지하지 못했다. 수에즈 운항 재개로 약 600,000 TEU의 선복이 풀리고, 계절적 수요 부진도 운임에 하방 압력을 가하고 있다. 안보 위험이 다시 커지면 하락세가 반전될 수 있다.