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브렌트유가 배럴당 $90을 계속 웃도는 가운데 콜롬비아는 5개월 동안 연료 가격을 동결했다. 에너지 부문 전문가는 디젤 가격을 유지하면 재정 적자가 COP 14조 늘어날 수 있다고 추산하며, 경제적 비용을 반영하려면 갤런당 가격을 COP 8,000 인상해야 한다고 말했다.
디젤 가격을 국제 기준가격보다 낮게 유지하면 보조금이 지속되고 비용은 이후 공공 재정, 기업 또는 소비자에게 전가된다. 가격 인상은 운송비와 생산비를 높여 사료 및 농산물 공급망 비용에 추가적인 상승 압력을 가할 수 있다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 디젤▲상승 | −1.4% | — | — |
| 원유 (Brent)◆중립 | −3.0% | — | — |
과거 상승 정책 이벤트 92건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +1.4% 변동(상승 64%; 중간 50% 범위 -2.2%~+3.9%), 20거래일 동안 +0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.