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기사에 따르면 홍해 해운이 재개되면서 컨테이너 운송이 수에즈 운하 항로로 돌아가고 있으며, 이에 따라 약 599,000 TEU의 선복이 풀릴 전망이다. 선대 수송능력 증가율이 수요 증가율을 웃돌 것으로 예상됨에 따라 2027년 컨테이너 운임이 30% 하락할 것이라는 전망을 전한다. 다만 안보 상황은 여전히 불확실하다고 덧붙인다.
수에즈 운하를 지나는 더 짧은 항로로 복귀하면 이용 가능한 해운 선복이 늘고 운임이 낮아져 사료와 곡물 수입의 도착 비용을 줄일 가능성이 있다. 이 보고서는 컨테이너 운송에 관한 것이므로 벌크 곡물 운임에 미치는 직접적인 영향은 제한적일 수 있다.
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