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이 기사는 호르무즈 해협, 바브엘만데브 해협, 파나마 운하 등 전략적 수로의 폐쇄와 차질이 해상 무역을 중단시키고 운송비, 에너지 비용 및 소비자 비용을 끌어올릴 수 있다고 설명한다. 호르무즈 해협 폐쇄로 페르시아만의 석유 수출이 차질을 빚고 전 세계 운송비가 증가했다고 전한다.
더 길거나 위험한 항로, 높은 운임 및 보험료, 제한된 연료 흐름은 작물 공급에 변동이 없어도 사료와 곡물의 도착원가를 높일 수 있다. 에너지 가격 상승은 생산 및 가공 비용도 높일 수 있다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 곡물 해상 운임▲상승 | — | — | — |
| 원유 (WTI)▲상승 | −1.5% | — | — |
| 원유 (Brent)▲상승 | −3.0% | — | — |
| ULSD / 디젤▲상승 | −1.4% | — | — |
과거 상승 물류 이벤트 26건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 +1.2% 변동(상승 58%; 중간 50% 범위 -5.1%~+9.5%), 20거래일 동안 +2.0%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.