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라인강 수위가 다시 낮아질 것으로 예상되면서 유럽 최대 항구를 오가는 화물 운송에 추가 차질이 우려된다. 저수위로 바지선 적재량이 이미 제한되고 운임이 상승했다. 로테르담에서 독일 남부로 디젤을 운송하는 비용도 그중 하나로, 7월 한 주 동안 50% 넘게 올랐다.
하천 수심이 낮아지면 바지선 적재량이 제한되고 가용 운송능력이 줄어 운임이 상승하며, 유럽 내륙에 공급되는 디젤 가격도 오를 수 있다. 물류비 상승은 라인강으로 운송되는 다른 상품에도 영향을 줄 수 있다.
energyreader.ioEnergyReader Newsroom2026. 11. 7.| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 바지선 운임 (St. Louis)▲상승 | — | — | — |
| ULSD / 디젤▲상승 | +0.5% | — | — |
과거 상승 물류 이벤트 116건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.4% 변동(상승 53%; 중간 50% 범위 -3.1%~+4.2%), 20거래일 동안 +0.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
