불러오는 중…
주중 브라질과 서아프리카에서 중국으로 향하는 Capesize선 운임 거래가 활발해져 15건이 넘는 계약이 보고됐고 운임은 톤당 $37에 근접했다. 그러나 목요일에는 거래가 둔화됐으며, Tubarão–Qingdao 기준 운임은 11월 6일 톤당 $36.706으로 소폭 하락했다. 서호주–Qingdao 운임도 내렸다.
대서양 운임 상승은 중국 철광석 구매자의 도착 비용을 높이고 해상 운임을 뒷받침할 수 있다. 그러나 일일 기준 운임 약세와 고르지 못한 예약은 단기 가격 압력이 제한적임을 시사한다. 철광석은 사용 가능한 상품 심볼이 없어 상품을 기재하지 않았다.
twsbrasil.comTWS Intelligence Desk2026. 11. 7.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
