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푸자이라의 VLSFO 가용성이 개선된 반면 LSMGO와 HSFO 공급은 여전히 제한적이다. 가격은 엇갈려 VLSFO는 하락하고 HSFO와 LSMGO는 상승했다. Ras Laffan, Port Suez, Djibouti에서도 공급 제약이 보고됐다.
호르무즈 해협의 차질 속에서 선박 연료 가용성이 제한되면 역내 무역을 담당하는 선박의 연료비와 항로 비용이 상승할 수 있다. VLSFO 공급 개선은 해당 등급을 사용할 수 있는 선박에 어느 정도 부담 완화 효과를 제공한다. 이 기사는 허용 목록의 상품이 아닌 선박 연료 가격을 다루므로 목록에 있는 상품은 직접적인 영향을 받지 않는다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 디젤방향성 판단 없음 | −1.4% | — | — |
과거 물류 이벤트 156건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.1% 변동(상승 51%; 중간 50% 범위 -2.8%~+4.0%), 20거래일 동안 +0.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.