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독립 운송업체들은 운송 요금을 8% 인상하기로 합의한 뒤 11월 6일 칠레 산안토니오항에서 파업을 종료했다. 합의에는 운송업체의 입찰 참여, 화물 운임 및 디젤 비용에 연동된 요금 조정, 소규모 운송업체에 대한 운전자금 대출도 포함됐다.
봉쇄가 끝나면 항만 접근이 회복되고 수출 선적 지연이 줄어들 전망이며, 칠레의 체리 수출 시즌도 이에 포함된다. 트럭 운송 요금 인상은 운송비를 높일 수 있지만 사료 원료 가격에 미치는 영향은 제시되지 않았다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 바지선 운임 (St. Louis)방향성 판단 없음 | — | — | — |
| 곡물 해상 운임방향성 판단 없음 | — | — | — |
| 밀 (SRW)방향성 판단 없음 | −0.1% | — | — |
과거 물류 이벤트 840건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.1% 변동(상승 47%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.1%), 20거래일 동안 -0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.