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우크라이나는 10월 수출용 곡물 약 1.3 million톤을 철도로 운송했으며, 이는 9월보다 약 25% 늘어난 규모다. Ukrzaliznytsia는 한 달 동안 곡물 화물을 총 약 1.6 million톤 운송했고, 이 가운데 683,000톤은 서부 국경 통과 지점을 거쳤다. 대오데사 지역 항만을 통과한 철도 화물은 매우 적었다.
철도 운송량 증가는 해상 항만의 제약이 지속되는 가운데 우크라이나산 곡물에 대체 수출 경로를 제공해 수출 병목을 일부 완화한다. 추가 물량은 수출 가능한 공급량을 소폭 늘리고 가격 상승 압력을 제한할 수 있지만, 철도 수송 능력은 정상적인 선적을 회복하기에 여전히 부족하다.
과거 하락 물류 이벤트 138건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 44%; 중간 50% 범위 -2.1%~+0.9%), 20거래일 동안 +0.0%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.