불러오는 중…
디젤 가격은 10월 말 갤런당 $6.35로 마감했고, 트럭 운송비는 전년 대비 거의 71% 상승했다. 아이오와에서는 옥수수 베이시스가 몇 센트 약세를 보였고 대두 매입 호가는 $0.50 하락했다. 바지선 운임은 21% 상승했으며 원양 선박 운영비는 약 30% 더 높았다. 펀드들은 앞선 두 달 동안 옥수수를 매도했지만, 상업 부문의 보유가 늘어나는 가운데 순매수 포지션을 유지했다.
트럭, 바지선, 해상 운송비 상승은 곡물 운송 비용을 높이고 지역별 가격 차이를 확대할 수 있다. 현지 베이시스 약세와 대두 매입 호가 하락은 현물 가격이 1년 전보다 높았음에도 판매자의 순수익을 줄인다.
agribusinesswire.comGrace Kim2026. 11. 6.| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 옥수수▼하락 | +0.2% | — | — |
| 대두▼하락 | +0.6% | — | — |
| 바지선 운임 (St. Louis)▲상승 | — | — | — |
| ULSD / 디젤▲상승 | −0.2% | — | — |
과거 하락 물류 이벤트 363건 이후, 옥수수은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.5%), 20거래일 동안 -0.5%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
