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우크라이나는 10월 수출용 곡물 거의 1.3백만 톤을 철도로 운송해 9월보다 약 25% 늘었으며, 철도 곡물 운송량 전체는 거의 1.6백만 톤에 달했다. 수출 철도 화물의 대부분은 서부 국경 통과 지점과 다뉴브강 항구를 거쳤으며, 대오데사 항구로 향한 물량은 36,000톤에 불과했다. 11월 5일 논의된 수치에 따르면 곡물 일평균 적재량은 전년 대비 46% 감소했다.
전쟁 관련 제약과 부진한 철도 적재량은 우크라이나가 곡물을 수출 시장으로 운송하는 능력을 제한해 물류비를 높은 수준으로 유지하고 지역 수출 공급을 잠재적으로 타이트하게 만든다. 10월 물량 증가는 다소 숨통을 틔워주지만 정상적인 물류 흐름을 회복시키지는 못한다.
과거 상승 물류 이벤트 283건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.2% 변동(상승 46%; 중간 50% 범위 -1.4%~+1.3%), 20거래일 동안 -0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
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