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도나우강에서 이집트까지의 바지선 운임은 10월 30일 기준 톤당 약 120달러로 신고가를 기록했으며, 일주일 전 108~110달러, 7월 30달러에서 상승했다. 선주와 용선자의 운임 격차가 커서 거래가 거의 체결되지 않고 있으며, 흑해 심해 항로는 7월 이후 사실상 계약이 중단된 상태다.
도나우-이집트 운임 상승은 우크라이나 및 도나우 산 곡물과 유지종실의 북아프리카 도착 비용을 높여 흑해 수출 대안을 뒷받침하고, 사료 구매자에게 원산지별 가격 차이를 키운다.
en.usm.mediaNina2026. 11. 2.과거 중립 물류 이벤트 163건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 +0.1% 변동(상승 53%; 중간 50% 범위 -1.3%~+1.1%), 20거래일 동안 -0.3%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
