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중국의 수입 염화칼륨 기준가격은 11월 1일 톤당 3,166.67위안으로 보합세를 보였으며, 10월 말 수준을 약간 밑돌았습니다. 역사적으로 낮은 범위에 머물러 있습니다. 항구 재고는 역대 최고 수준이고, 하류 복합비료 공장은 가동률이 낮으며, 구매자들은 당장 필요한 물량만 사들이고 있습니다.
항구 재고 과다와 복합비료 수요 부진으로 칼리 가격 반등이 제한되어, 단기적으로 약세와 박스권 흐름이 이어질 가능성이 높습니다.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.