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스리랑카 국가비료사무국은 다가오는 마하 시즌에 충분한 비료 재고가 있으며 이미 유통이 진행 중이라고 밝혔다. 요소비료는 약 18만 톤이 필요하며, 입항 예정인 선박 3척의 하역과 11월 및 12월 도착 예정인 추가 수입분이 반영되면 약 21만 8000톤이 가용할 것으로 예상된다. 기비용 TSP와 SSP도 충분한 재고가 보고되었으며, 필요량 2만 5000톤 대비 약 3만 1000톤이다.
국내 요소 및 인산비료 재고가 확보되면서 소규모 수입 시장의 긴급 수입 구매가 줄어들 전망이며, 이는 지역 비료 수요에 대한 완만한 약세 신호다. 사료 구매자에게 미치는 직접적 영향은 제한적이지만, 비료 가격은 곡물 및 유지작물 생산 경제성에 반영된다.
adaderana.lk2026. 11. 2.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
