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BIMCO는 호르무즈 해협과 흑해의 혼란 속에서 2027년과 2028년 모두 드라이벌크 공급 증가가 수요를 앞지를 가능성이 크다고 경고했습니다. 해운 기구는 두 가지 전망 시나리오를 제시했는데, 하나는 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄된 경우이고 다른 하나는 2027년부터 개방되는 경우입니다.
2027~2028년 드라이벌크 시장이 공급 과잉 상태가 되면 해상 운임이 낮아져 곡물과 사료 원료의 수입 비용이 줄어드는 경향이 있습니다. 결과는 호르무즈 해협의 재개방 여부에 달려 있으며, 이는 에너지 및 비료 비용에도 영향을 미칩니다.
indiaseatradenews.comISTN2026. 11. 1.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
