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Pacific Maritime Association에 따르면 ILWU Local 26 항만 감시원 약 250명이 파업을 승인했으며, 이로 인해 로스앤젤레스와 롱비치의 컨테이너 터미널 13곳 중 6곳에서 선박, 야드, 게이트 작업이 중단될 수 있습니다. 이 터미널들은 롱비치 화물의 약 85%와 로스앤젤레스 화물의 33%를 처리합니다. 2025년 7월 계약이 만료된 이후 연방 조정관과의 협상이 계속되고 있습니다.
이 관문에서 파업이 발생하면 컨테이너 적체로 이미 지연된 미국산 곡물 및 사료 수출 선적과 철도 운송이 늦어집니다. 이는 사료 물류의 운임과 물류 비용을 높이지만, 위험은 실제 파업 발생 여부에 달려 있습니다.
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각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.