불러오는 중…
The EIA explains that the IMO decided in October to cut maximum marine fuel sulfur from 3.5% to 0.5% by 2020. Refiners and vessel operators will need to adjust operations, with crude price uncertainty a major factor.
The 2020 bunker sulfur cut will raise demand for low-sulfur distillates and reduce demand for residual fuel, shifting diesel prices upward relative to crude and affecting freight costs.
eia.gov2016. 11. 30.과거 상승 정책 이벤트 90건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +1.4% 변동(상승 66%; 중간 50% 범위 -1.9%~+4.1%), 20거래일 동안 +0.1%.
과거 중립 정책 이벤트 175건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 -0.9% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -3.6%~+3.0%), 20거래일 동안 +0.7%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
