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At the IRPC 2017 conference in New Delhi, a Kuwait Petroleum International engineer forecast that China and India will drive more than 45% of global oil product demand growth. He also said 5.4 million barrels per day of refining capacity will close by end-2017, including 2.2 million in Europe.
He expects Europe to import more diesel from the Middle East, North America and Russia.
European diesel import needs and refinery closures could tighten distillate balances and support diesel cargo premiums. The shift in trade flows matters for freight and fuel costs in feed logistics.
hydrocarbonprocessing.comBlume, Adrienne2017. 4. 19.과거 상승 무역 이벤트 26건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 -1.9% 변동(상승 31%; 중간 50% 범위 -5.6%~+1.6%), 20거래일 동안 -4.8%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
