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Cargill will load part of a 50,000-tonne vessel in South Australia instead of Geelong to avoid congestion caused by rail train cancellations in Victoria. The vessel will be loaded in two stages, with 25,000 tonnes in Adelaide and 25,000 tonnes in Geelong.
Industry sources say lost rail capacity for the week could exceed 50,000 tonnes.
Diverting export loading to South Australia shows that Victorian port constraints are redirecting grain flows and freight. Larger rail losses would tighten port capacity and increase demand for alternative logistics.
farmonline.com.auGregor Heard2017. 5. 3.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
과거 물류 이벤트 823건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.2% 변동(상승 46%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.2%), 20거래일 동안 -0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
