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BIMCO는 2027년과 2028년 건화물 전망을 신중하게 발표했으며, 호르무즈 해협이 사실상 계속 봉쇄되는 시나리오와 재개방되는 시나리오의 두 가지를 바탕으로 했습니다. 두 시나리오 모두 건화물 수요 증가율은 연 0.5~2.5%에 그치는 반면, 선대 공급은 3~4% 증가할 것으로 예상됩니다. 흑해 해운에 대한 공격도 러시아와 우크라이나의 곡물 및 비료 수출을 막고 있는 요인으로 언급되었습니다.
선대 증가가 화물 수요를 앞지른다는 전망은 향후 몇 년간 벌크 운임 하락과 선사 마진 축소를 시사합니다. 운임이 낮아지면 곡물과 비료의 배송 비용 상승분을 구매자가 일부 상쇄할 수 있습니다.
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각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.