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Mato Grosso soy and corn producers signed a memorandum of understanding with the Panama Canal Authority to evaluate cutting transport costs and moving more Brazilian grain through the waterway. Only about 2 million tonnes of Brazil's roughly 60 million tonnes of annual soy exports went through the canal last year.
Routing northern Brazilian cargoes through Panama to Asia could shorten voyages and trim freight costs, slightly easing the cost of Brazilian soy and corn delivered to Asian feed buyers. The effect is gradual and small.
gcaptain.comReuters2018. 3. 15.과거 중립 물류 이벤트 230건 이후, 대두은 5거래일 동안 중앙값 +0.4% 변동(상승 55%; 중간 50% 범위 -1.4%~+2.0%), 20거래일 동안 +0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
