
Wholesale diesel in Europe fell from about $750 per ton in October to $550 by late November, but record-low Rhine water levels kept German retail costs high through barge transport constraints. OPEC and allies agreed to 1.2 million b/d in cuts, and Alberta plans a 325,000 b/d reduction starting in 2019.
Low Rhine water raises inland barge freight costs, a logistics constraint that affects European fuel and grain movements. Announced supply cuts are expected to tighten crude markets in the coming months.
과거 상승 물류 이벤트 113건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.6% 변동(상승 54%; 중간 50% 범위 -2.8%~+4.2%), 20거래일 동안 +0.2%.
과거 상승 물류 이벤트 22건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 -0.7% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -5.7%~+4.5%), 20거래일 동안 -1.2%.
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각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.