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At the SMC3 Jump Start 2019 event, policy expert Randal Mullett said IMO rules phasing out high-sulfur bunker fuel from January 1, 2020 could raise diesel prices 20% to 30% and ocean fuel prices by up to 25%. One shipping company estimated extra fuel costs of $100 million per month.
He also expects capacity constraints and infrastructure gridlock in Congress.
Higher bunker and diesel costs would raise ocean freight and trucking expenses for feed importers and exporters. The estimate is a forecast from one analyst, so the price path remains uncertain.
ttnews.comJim Stinson2019. 1. 30.과거 상승 정책 이벤트 90건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +1.4% 변동(상승 66%; 중간 50% 범위 -1.9%~+4.1%), 20거래일 동안 +0.1%.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
