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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook analyzes how IMO rules capping marine fuel sulfur at 0.5% from January 1, 2020 will affect markets. Refiners must either upgrade residual oil or process lighter crudes.
The agency expects upward pressure on diesel margins and modest upward pressure on crude prices in late 2019 and early 2020.
Ships shifting to low-sulfur distillate fuel should lift diesel and crude-linked energy costs, raising feed transport and drying costs for feed buyers. The effect is expected to be most acute in 2020 and fade afterward.
eia.gov2019. 1. 15.과거 상승 보고서 이벤트 109건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.2% 변동(상승 51%; 중간 50% 범위 -3.3%~+3.9%), 20거래일 동안 +0.3%.
과거 상승 보고서 이벤트 131건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 +1.2% 변동(상승 60%; 중간 50% 범위 -1.3%~+3.4%), 20거래일 동안 +2.9%.
과거 상승 보고서 이벤트 116건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 +1.3% 변동(상승 66%; 중간 50% 범위 -1.0%~+3.1%), 20거래일 동안 +2.0%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
