불러오는 중…
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
oilandenergyonline.comO&E Staff Reporter2019. 2. 20.과거 상승 보고서 이벤트 109건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.2% 변동(상승 51%; 중간 50% 범위 -3.3%~+3.9%), 20거래일 동안 +0.3%.
과거 상승 보고서 이벤트 116건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 +1.3% 변동(상승 66%; 중간 50% 범위 -1.0%~+3.1%), 20거래일 동안 +2.0%.
과거 상승 보고서 이벤트 131건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 +1.2% 변동(상승 60%; 중간 50% 범위 -1.3%~+3.4%), 20거래일 동안 +2.9%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
